Определянето на по-добрият вид гориво за вас може да бъде сложно, ако не сте механик. Макар че този въпрос изглежда невероятно прост за хората, които вече са пробвали вариантите и са направили своя избор, ако не сте сигурни кой тип двигател да предпочетете, това ще ви се стори труден въпрос.
Затова, нека да го опростим:
Дизеловото гориво трябва да се използва за всяко превозно средство и оборудване, което работи с дизелов мотор.
Без значение дали търсите информация за стойността на нафтата или просто искате да разберете по-добре вашия двигател, ето някои често задавани въпроси и те относно пазара на дизелово гориво.
- За какво е предназначен дизелът? – Дизеловото гориво е достъпно за закупуване от всички хора в почти всички бензиностанции. Те могат да осигурят отлично гориво за всякакви видове леки коли, камиони и дори лодки.
- Каква е разликата между обикновения дизел и червеното дизелово гориво? – Горивото за обществените пътищата се продава и използва без добавяне на багрило. В повечето случаи, боядисаният дизел е с червено оцветяване и обикновено не е достъпен за покупка сред широката общественост. Този вид гориво се използва главно за офроуд машини като селскостопанско и строително оборудване, или големи генератори. Боядисаната нафта подлежи на друг вид данъчно облагане от това на обикновеното дизелово гориво. Специалистите в търговията с дизелово гориво от Дизелор споделят обаче, че от 1.1.2016, дизеловото гориво за отопление и селско стопанство не се оцветява в червено и не е с по-нисък акциз, както беше преди това.
- Съществуват ли много видове дизелови двигатели? – В света днес има около 50 модела дизелови двигатели. Броят им се очаква да се увеличи до около 60 типа през следващата година.
- Какъв е разходът на литър дизелово гориво за километър? – Най-просто казано, дизеловите автомобили имат много по-добър пробег. Изчислено е, че дизеловите двигатели на леките коли, имат по-добър рейтинг на разхода по магистралите, в сравнение с бензиновите. Поради тези високи оценки за пробег, шофьорите правят много по-малко спирки за зареждане на бензиностанциите и харчат много по-малко пари.
- Как работи въздушната компресия на дизеловия двигател? – Днешният дизелов двигател компресира въздуха на една от 20-те части на обем. След като въздухът е компресиран, двигателят изпраща малко количество дизелово гориво в действителния цилиндър, за да стартира двигателя.